Прыжки с парашютом. Приключение, которое хочется повторить

Прыжок, свободное падение, полет, приземление. За простой цепочкой действий стоит квест и трудно поддающиеся описанию эмоции. Это принятие решения и преодоление страхов. Знакомство с интересными людьми и погружение в особую «летную» атмосферу. Наконец тот самый шаг в небо, ужас падения и восторг полета. Это ваш путь от «я не смогу» до «я свободен». Прыжок с парашютом — приключение, которое вы захотите повторить.

Прыжок в тандеме с инструктором

Прыжки с парашютом. Как решиться?

Безопасность прыжка с парашютом зависит от трех составляющих: профессионализма пилотов, надежности парашюта и погодных условий.

Если вы думаете, что новичка снаряжают в парашют и ласково выталкивают из самолета — мол, лети, друг! — то вы ошибаетесь. До самостоятельного полета кого попало не допускают. Для этого нужно пройти несколько из восьми уровней курса обучения свободному падению (AFF — Accelerated Freefall). Итак, в первом полете вы будете не одни. В тандеме с новичками всегда прыгает пилот-инструктор. Он готовит пассажира к полету и обеспечивает его безопасность с момента прыжка до приземления.

Теперь о парашютах. История парашютизма насчитывает не один век проб и ошибок, вследствие чего современные спортивные парашюты снабжены всеми мыслимыми страховочными устройствами. Парашют-тандем надежен вдвойне, так как рассчитан на пассажиров-непрофессионалов. В состав его системы входят основной и запасной парашюты, ранец с подвесной системой, страхующий прибор и пассажирская подвеска. Купол спортивного парашюта имеет форму крыла. К нему крепятся стропы с петлями управления — клевантами. В ранец укладываются парашюты: основной и запасной. Если не срабатывает основной парашют, то приводится в действие запасной. Страховочное устройство раскрывает парашют автоматически на высоте 350 метров. Пассажирская подвеска пристегнута к подвесной системе инструктора высокопрочными карабинами, выдерживающими нагрузку от 2,5 до 5 тонн.

Итак, вы убедились в безопасности полета, решились и назначили день прыжка. Перед выездом на аэродром обязательно позвоните инструктору. Вдруг переменчивая северная погода окажется нелетной и будоражащее предвкушение полета еще на пару дней останется с вами.

Прыжки с парашютом. Упасть в небо

Перед смелым шагом в небе вам предстоит инструктаж на земле. Разговор это недолгий, но очень важный: убедитесь, что вы поняли инструктора и готовы четко выполнить все его указания. После инструктажа вам выдадут специальный летный костюм и попросят пройти на посадку.

На высоте около 3000 метров вас и вашего инструктора попросят покинуть самолет. Вам уже почти не страшно: прилив адреналина в кровь мобилизует организм. А инструктору бояться нечего — у него за плечами тысячи полетов.

В свободном падении вы проведете меньше минуты и это именно тот случай, когда не стоит думать о секундах свысока. Только вы, ветер и небо, которое можно потрогать руками (буквально, воздух очень плотный). Момент истины и полной свободы.

На середине пути тандем-мастер раскроет парашют. Следующие 5-7 минут вы уже не стремительно падающие с неба люди, а скорее парящие птицы. Полетом можно управлять и осуществлять маневры, так как современный спортивный парашют — аппарат пилотируемый. При желании вы сможете попробовать себя в управлении парашютом под наблюдением инструктора. И вот уже земля близко. Приземление парашюта также корректируется пилотом, так что шанс сесть в лужу очень низок.

…И приземлиться обновленным

Реакция на первый полет бывает разная: от «больше никогда» до «верните меня наверх немедленно». Для кого-то прыжок с парашютом станет единственным незабываемым опытом, а кто-то пройдет курс AFF и станет пилотом парашюта. Независимо от дальнейшего развития событий, помните: вы — уже другой человек.

Тот, кто побывал в небе и ощутил свободу полета, намного свободнее и увереннее шагает по земле и по жизни.