Живая лента!
Карабины подвесной системы и свободные концы параплана, пристегиваемые к карабинам, должны иметь логичное положение. Представьте положение свободного конца, когда параплан находится над головой пилота. А-ряд свободного конца и передние стропы находится впереди остальных, по направлению полета параплана. Пристегивайте его к карабину, находящемуся в своем естественном положении, выдерживая заданные плоскости:
Проверьте правильность пристегивания свободных концов к подвесной системе. После этого, если Вы готовили снаряжение, спрятавшись от ветра, собирайте параплан “бутоном” и переносите его, в таком виде, к месту занятий. Теперь, когда все готово, и Вы уверены, что параплан правильно пристегнут к тренировочной подвесной системе, необходимо разобраться со стропами управления (клевантами).
Внимание! Перекрученная или запутанная стропа управления (клеванта), может создать много проблем: затруднить или даже лишить пилота возможности управления парапланом, подрезать другие стропы и даже повредить свободный конец! Очень опасно остаться без возможности управления в ответственный момент – при старте!
Если для вас это слишком сложно – летите на параплане с опытным инструктором!
