Мы рассмотрели Этапы предстартового контроля, которые необходимо выполнять всегда, независимо от того, собираетесь ли Вы лететь или хотите поупражняться с крылом на земле. Выработайте у себя хорошую привычку следовать этим правилам. Проверяйте себя многократно, это придаст Вам уверенности и обеспечит безопасность Вашего полета! Теперь, немного подробнее о самой процедуре подготовки.
Итак, Вы достали параплан и собираетесь его расправить. Если ветер слабый, нет проблем, крыло послушно лежит на земле. При сильном ветре на открытом пространстве крыло будет “полоскаться” на ветру, и Вы потратите много времени, на то чтобы укротить его. Иногда полезно прибегнуть к помощи товарищей. Есть и другие способы подготовить параплан на ветру – попробуйте проявить смекалку. Если ветер сильный, но допускающий проведение занятий, советуем поступить следующим образом. Расстелите крыло в зоне, защищенной от ветра, например, за деревьями, или за автомобилем, расправьте стропы и правильно пристегните подвесную систему.
Вы можете вначале пристегнуть свободные концы параплана к подвесной системе и затем, надеть систему, либо, вначале надеть подвесную систему, а после этого пристегнуть к ней свободные концы параплана. Делайте, как Вам удобно, главное – убедится в том, что все пряжки подвесной системы застегнуты и отрегулированы под Вас. Начните с ножных обхватов, затем, грудной ремень и грудная перемычка (если она есть). Расстояние между основными карабинами примерно 43 см. Отрегулируйте ремни, не забудьте про боковые и плечевые ремни. Очень важно настроить их симметрично.
Для тех. кто готов лететь прямо сейчас предлаем полеты на параплане и мотопараплане с инструктором.