Осмотр самолета перед вылетом.
Осматриваем в начале летного дня самолет “Кинетик”, который верой и правдой служит нам уже больше пяти лет. Один важный пункт на видео не попал. Кто знает – пишите в комментариях.
Осматриваем в начале летного дня самолет “Кинетик”, который верой и правдой служит нам уже больше пяти лет. Один важный пункт на видео не попал. Кто знает – пишите в комментариях.
Когда я раньше ездил на мотоцикле, любопытные задавали стандартные вопросы – «скока жмет и скока стоит». Про самолеты спрашивают примерно тоже, добавляется пожалуй еще вопрос как высоко можно подняться. Даю ответ на часть вопроса «скока стоит». Во что обходится содержание личного самолета. Дорого или нет? Вот вы купили самолет, можно летать, и надо платить. Разложим […]
Указатели скорости (УС) имеют стандартную цветовую маркировку, которая позволяет мгновенно определить в каком скоростном диапазоне вы находитесь. Например если пора выпускать закрылки перед посадкой беглый взгляд на УС позволяет оценить возможность этого действия. Стрелка в белом секторе – можно выпускать. Если нет – скорость слишком высокая и ее надо снизить. Контрольный вопрос к читателям – […]
Справедливо это или нет, но и пилоты, и пассажиры придают огромное значение посадке, особенно моменту касания земли. Даже если фазы взлёта и полёта по маршруту тщательно спланированы и выполнены пилотом, то грубая посадка может бросить на него тень. Типа он не очень хороший пилот. Качество выполнения посадок подсказывает, что надо сделать для улучшения безопасности. Любые […]
Есть два способа овладеть навыками пилотирования: Поступить в Университет гражданской авиации или стать курсантом летного училища. Пройти обучение полетам на самолете в одном из аэроклубов. Рекомендуем начать со второго. В аэроклубе к полетам можно приступать практически сразу. На борту – только ученик и инструктор, который проведет ознакомительный первый полет на самолете. Дальше – на выбор: […]
Наверное никакая другая тема в авиации не была затронута больше, чем инциденты при попадании в сваливание и штопор, и способы их предотвращения. Это вполне понятно, ведь эти случаи составляют почти 15 процентов катастроф в гражданской авиации. Однако попадания в сваливание и штопор легко предотвратить. Но хотя их легко избежать, пилоты продолжают делать те же самые […]
Телефон: +7 (812) 926-59-06
E-mail: info@dvapilota.com
Вконтакте: https://vk.com/airplaine_spb
Instagram: DvaPilota
YouTube.com: DvaPilota
Facebook: Личная страница пилота